Uncategorizedਟਾਪਦੇਸ਼-ਵਿਦੇਸ਼

ਪੰਜਾਬ ਮੂਲ ਦੇ ਸੁਖਦੇਵ, ਗੁਰਪ੍ਰੀਤ, ਜਸਵੀਰ, ਰਾਜਿੰਦਰ ਅਤੇ ਹਰਜਿੰਦਰ ICE CDL ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਨਾਮਜ਼ਦ ਹਨ। ਲਾਇਸੈਂਸਾਂ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਕਿਸਨੇ ਦਿੱਤੀ?

Sukhdev Singh

ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ — ਅਮਰੀਕੀ ਗ੍ਰਹਿ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਭਾਗ (DHS) ਨੇ ਵਪਾਰਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸਾਂ (CDLs) ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸ਼ੱਕੀ ਧੋਖਾਧੜੀ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਟਿਪਲਾਈਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਟਰੱਕਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ‘ਤੇ ਨਵਾਂ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਬਾਰੇ ਸੰਘੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਗਲਤ ਜਾਂ ਧੋਖਾਧੜੀ ਨਾਲ ਲਾਇਸੈਂਸਸ਼ੁਦਾ ਸਨ। DHS ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਨਵੀਂ ਪਹਿਲ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਸੰਘੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਅਯੋਗ ਜਾਂ ਗਲਤ ਲਾਇਸੈਂਸਸ਼ੁਦਾ ਵਪਾਰਕ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਅਮਰੀਕੀ ਹਾਈਵੇਅ ‘ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣਾ ਹੈ। ਏਜੰਸੀ ਨੇ ਜਨਤਾ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੂੰ 866-347-2423 ‘ਤੇ ICE ਟਿਪਲਾਈਨ ਰਾਹੀਂ ਸ਼ੱਕੀ CDL ਧੋਖਾਧੜੀ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨ ਦੀ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ ਹੈ। DHS ਸਕੱਤਰ ਮਾਰਕਵੇਨ ਮੁਲਿਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸੰਘੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਧੋਖਾਧੜੀ ਵਾਲੇ CDL ਅਭਿਆਸਾਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਭਾਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਏਜੰਸੀਆਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਗੇ। ਵਿਭਾਗ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਅਮਰੀਕੀ ਸੜਕਾਂ ਤੋਂ ਖਤਰਨਾਕ ਅਤੇ ਗਲਤ ਯੋਗਤਾ ਵਾਲੇ ਵਪਾਰਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ।

ਰਾਜਿੰਦਰ ਕੁਮਾਰ DHS ਦੁਆਰਾ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੰਜਾਬੀ ਨਾਵਾਂ ਵਾਲੇ ਭਾਰਤੀ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਕਈ ਮਾਮਲੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਸੁਖਦੇਵ ਸਿੰਘ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ, ਜਿਸਨੂੰ ICE ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਨਿਊਯਾਰਕ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ CDL ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਸੀ। DHS ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਿੰਘ ਮਾਰਚ 2026 ਵਿੱਚ ਇੰਡੀਆਨਾ ਵਿੱਚ ਹੋਏ ਇੱਕ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਨਾਗਰਿਕ ਹਸਪਤਾਲ ਵਿੱਚ ਭਰਤੀ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ। ICE ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਉਸੇ ਮਹੀਨੇ ਗ੍ਰਿਫਤਾਰ ਕਰ ਲਿਆ।

Harjinder Singh
ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਾਮਲਾ ਗੁਰਪ੍ਰੀਤ ਸਿੰਘ ਅਤੇ ਜਸਵੀਰ ਸਿੰਘ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਜਨਵਰੀ 2026 ਵਿੱਚ ਇੰਡੀਆਨਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਥਿਤ ਨਸ਼ੀਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਤਸਕਰੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਗ੍ਰਿਫਤਾਰ ਕੀਤਾ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਰਧ-ਟਰੱਕ ਦੇ ਅੰਦਰ 300 ਪੌਂਡ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੋਕੀਨ ਲਿਜਾਈ ਗਈ ਸੀ। DHS ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਦੋਵਾਂ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੁਆਰਾ ਵਪਾਰਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਸੰਘੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਰਾਜਿੰਦਰ ਕੁਮਾਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਦਾ ਵੀ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਸਨੂੰ DHS ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ CDL ਮਿਲਿਆ ਸੀ। DHS ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕੁਮਾਰ ਨੇ ਨਵੰਬਰ 2025 ਵਿੱਚ ਓਰੇਗਨ ਵਿੱਚ ਉਸਦੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਨੂੰ ਜੈਕਨੀਫ ਕੀਤਾ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਹਾਦਸਾ ਹੋਇਆ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵ-ਵਿਆਹੇ ਜੋੜੇ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ। ICE ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਅਪ੍ਰੈਲ 2026 ਵਿੱਚ ਗ੍ਰਿਫਤਾਰ ਕੀਤਾ। ਹਰਜਿੰਦਰ ਸਿੰਘ DHS ਨੇ ਅਨਮੋਲ ਅਨਮੋਲ ਦੀ ਵੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸਨੂੰ “ਨੋ ਨੇਮ ਗਿਵਡ ਅਨਮੋਲ” ਵਜੋਂ ਸੂਚੀਬੱਧ ਅਸਾਧਾਰਨ ਨਾਮ ਹੇਠ ਨਿਊਯਾਰਕ CDL ਮਿਲਿਆ ਸੀ। ICE ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਅਕਤੂਬਰ 2025 ਵਿੱਚ ਗ੍ਰਿਫਤਾਰ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਵਿਭਾਗ ਦੁਆਰਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਾਮਲਾ ਹਰਜਿੰਦਰ ਸਿੰਘ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਬਾਰੇ DHS ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ CDL ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦਾ ਦੋਸ਼ ਹੈ ਕਿ ਸਿੰਘ ਨੇ ਅਗਸਤ 2025 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟਰੈਕਟਰ-ਟ੍ਰੇਲਰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਫਲੋਰੀਡਾ ਹਾਈਵੇਅ ‘ਤੇ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਯੂ-ਟਰਨ ਲਿਆ ਸੀ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਹਾਦਸਾ ਹੋਇਆ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ। ਹੁਣ DHS ਦੁਆਰਾ ਇਹਨਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਸੰਘੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਵਪਾਰਕ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਕਮਜ਼ੋਰੀਆਂ ਅਤੇ ਧੋਖਾਧੜੀ ਦੇ ਅਭਿਆਸਾਂ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦੋਸ਼, ਗ੍ਰਿਫਤਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਦਾਅਵੇ ਅਮਰੀਕੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੇ ਹਨ; ਇੱਕ ਗ੍ਰਿਫਤਾਰੀ ਜਾਂ ਦੋਸ਼ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਦੋਸ਼ੀ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਟਿਪਲਾਈਨ ਉਦੋਂ ਆਈ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸੰਘੀ ਸਰਕਾਰ ਟਰੱਕਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਆਪਣੀ ਜਾਂਚ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ, DHS ਨੇ ਸੰਯੁਕਤ ਟਾਸਕ ਫੋਰਸ ਕਰਾਸਰੋਡਜ਼ ਆਫ਼ ਅਮਰੀਕਾ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੰਘੀ ਏਜੰਸੀਆਂ ਨੂੰ ਟਰੱਕਿੰਗ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ੱਕੀ ਧੋਖਾਧੜੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਵਿਭਾਗ, ਨਿਆਂ ਵਿਭਾਗ ਅਤੇ ਵ੍ਹਾਈਟ ਹਾਊਸ ਟਾਸਕ ਫੋਰਸ ਟੂ ਐਲੀਮੀਨੇਟ ਫਰਾਡ ਸਮੇਤ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। DHS ਨੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਭਾਗ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਹਾਈਵੇ ਸ਼ੀਲਡ ਦੀ ਦੂਜੀ ਲਹਿਰ ਦਾ ਵੀ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ।
Anmole

ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਤਿੰਨ ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ 800 ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਅਮਰੀਕੀ ਸੜਕਾਂ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ DHS ਦੁਆਰਾ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਮੌਜੂਦ 51 ਲੋਕ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ। ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ, DHS ਅਤੇ DOT ਨੇ ਇੱਕ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਜੋ ਖਾਸ ਤੌਰ ‘ਤੇ CDL ਸਕੂਲਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਕਥਿਤ ਧੋਖਾਧੜੀ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਅਭਿਆਸਾਂ ‘ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਸੀ। ਸੰਘੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਵਿਅਕਤੀ ਜੋ ਲਾਇਸੈਂਸਿੰਗ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਵਪਾਰਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪ੍ਰਮਾਣ ਪੱਤਰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਟਰੱਕਿੰਗ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। Anmole ਫੈਡਰਲ ਕਾਰਵਾਈ ICE ਅਤੇ ਓਕਲਾਹੋਮਾ ਹਾਈਵੇ ਪੈਟਰੋਲ ਦੁਆਰਾ ਅਕਤੂਬਰ 2025 ਦੇ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇੱਕ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। DHS ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਤਿੰਨ ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ 120 ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਗ੍ਰਿਫਤਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਵਜੋਂ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ 91 ਲੋਕ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ ਜੋ CDL ਨਾਲ ਵਪਾਰਕ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਚਲਾ ਰਹੇ ਸਨ। ਨਵੀਂ ICE ਟਿਪਲਾਈਨ ਜਨਤਾ ਦੇ ਹੱਥਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੱਕੀ ਧੋਖਾਧੜੀ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ।

Rajinder Kumar
ਸੰਘੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਟਰੱਕਰਾਂ, ਮਾਲਕਾਂ, ਲਾਇਸੈਂਸਿੰਗ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਜਨਤਾ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋ ਸ਼ੱਕੀ CDL ਅਭਿਆਸਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਾਂਚਕਰਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹਿ ਰਹੇ ਹਨ। ਪੰਜਾਬੀ-ਅਮਰੀਕੀ ਭਾਈਚਾਰੇ ਲਈ, DHS ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਮਾਮਲੇ ਖਾਸ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਨਾਮ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਕਈ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਪੰਜਾਬੀ ਉਪਨਾਮਾਂ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸ਼ੱਕੀਆਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਪੰਜਾਬੀ ਜਾਂ ਭਾਰਤੀ ਟਰੱਕਿੰਗ ਭਾਈਚਾਰੇ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਲਈ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਕਾਨੂੰਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਮਾਲਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਹੁਣ ਸੰਘੀ ਅਤੇ ਰਾਜ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵੱਡਾ ਸਵਾਲ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ੱਕੀ ਲਾਇਸੈਂਸ ਕਿਸਨੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ, ਸਗੋਂ ਲਾਇਸੈਂਸਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੇ ਅਜਿਹੇ ਕੈਸ਼ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ।

ਇਹ ਸੰਘੀ ਕਾਰਵਾਈ ਅਕਤੂਬਰ 2025 ਵਿੱਚ ICE ਅਤੇ ਓਕਲਾਹੋਮਾ ਹਾਈਵੇਅ ਪੈਟਰੋਲ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇੱਕ ਪਹਿਲੇ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। DHS ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਤਿੰਨ ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ 120 ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਗ੍ਰਿਫਤਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਵਜੋਂ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ 91 ਅਜਿਹੇ ਸਨ ਜੋ CDL ਨਾਲ ਵਪਾਰਕ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਚਲਾ ਰਹੇ ਸਨ।

ਨਵੀਂ ICE ਟਿਪਲਾਈਨ ਸ਼ੱਕੀ ਧੋਖਾਧੜੀ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਜਨਤਾ ਦੇ ਹੱਥਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਸੰਘੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਟਰੱਕਰਾਂ, ਮਾਲਕਾਂ, ਲਾਇਸੈਂਸਿੰਗ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਜਨਤਾ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋ ਸ਼ੱਕੀ CDL ਅਭਿਆਸਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਾਂਚਕਰਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹਿ ਰਹੇ ਹਨ।

ਪੰਜਾਬੀ-ਅਮਰੀਕੀ ਭਾਈਚਾਰੇ ਲਈ, DHS ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਮਾਮਲੇ ਖਾਸ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਨਾਮ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਕਈ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਪੰਜਾਬੀ ਉਪਨਾਮਾਂ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸ਼ੱਕੀਆਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਪੰਜਾਬੀ ਜਾਂ ਭਾਰਤੀ ਟਰੱਕਿੰਗ ਭਾਈਚਾਰੇ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਲਈ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਕਾਨੂੰਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਭਰ ਵਿੱਚ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਮਾਲਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਹੁਣ ਸੰਘੀ ਅਤੇ ਰਾਜ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵੱਡਾ ਸਵਾਲ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ੱਕੀ ਲਾਇਸੈਂਸ ਕਿਸਨੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ, ਸਗੋਂ ਲਾਇਸੈਂਸਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੇ ਅਜਿਹੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਵੇਂ ਹੋਣ ਦਿੱਤਾ।

ਜੇਕਰ ਵਪਾਰਕ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਧੋਖਾਧੜੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਬਿਨਾਂ ਢੁਕਵੀਂ ਤਸਦੀਕ ਦੇ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਮੁੱਦਾ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਰੇ ਹੈ। ਇਹ ਹਾਈਵੇਅ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਜਵਾਬਦੇਹੀ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਦਾ ਮਾਮਲਾ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਤੋਂ ਸੁਨੇਹਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਿੱਧਾ ਹੈ: ਸੀਡੀਐਲ ਧੋਖਾਧੜੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਜਨਤਾ ਤੋਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੁਣ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਮੰਗੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Share via
Copy link